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Fundación
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El 24 de noviembre de 2008 se realizaron en el Club Alemán de Equitación dos Mesas Redondas en las que se analizaron temas vinculados con la Ribera de la Ciudad de Buenos Aires.
Participaron dos elencos de destacados funcionarios y profesionales que integran respectivamente una mesa de expositores y una de panelistas.
Los expositores abordaron los temas propuestos, en algunos casos con una presentación de diapositivas.
Los panelistas reaccionaron a lo dicho por los expositores para adherir, criticar o aportar y exponer su posición.Las presentaciones de los expositores y las transcripciones de ambas mesas redondas se encuentran disponibles para descarga, en formato PDF.
Programa
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Expositores: Ing. Susana Marinelli OCCOVI (Órgano de Control de Concesiones Viales) Presentación Ing. Marinelli (PDF, 1,42 MB) Arq. Alfredo Garay Profesor Titular de Planeamiento Urbano, FADU-UBA Presentación Arq. Garay (PDF, 1,75 MB) Arq. Martín Orduna Director del Centro de Estudios del Transporte del Área Metropolitana , FADU - UBA Presentación Arq. Orduna (PDF, 2,63 MB) Lic. Juan Carlos del Palacio Lic. en Administración Naviera Presentación Lic. del Palacio (PDF, 742 KB) |
Panelistas: Arq. Andrés Borthagaray Ing. Roberto Agosta Ing. Juan Pablo Martínez Lic. Luis Domínguez Roca Arq. Carlos Libedinsky |
| Descargue AQUÍ la transcripción de la Mesa 1 (PDF, 289 KB) | |
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Expositores: Ing. Pablo A. Ibáñez Director General de Planeamiento,GCABA Dr. José Dadon Profesor UBA , Investigador CONICET Presentación Dr. Dadon (PDF, 1,52 MB) Dra. Inés Camilloni Profesora FCEyN - UBA , Investigadora Adjunta CONICET Presentación Dra. Camilloni (PDF, 2,37 MB) Dr. Jorge Codignotto Director del Departamento de Ciencias Geológicas, FCEyN - UBA Presentación Dr. Codignotto (PDF, 1,03 MB) |
Panelistas: Arq. Carlos Lebrero Arq. Juan Carlos Angelomé Dr. Claudio Daniele Arq. Mederico Faivre Dr. Ángel Menéndez |
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Descargue AQUÍ la transcripción de la Mesa 2 (PDF, 289 KB)
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Desarrollo de
la Reunión de Trabajo Ciudad y Río 2008
"La Ribera de la Ciudad de Buenos Aires"
El primer Foro Ciudad y Río, realizado por la Fundación Ciudad en 1995, tuvo por objeto la ribera de la Ciudad de Buenos Aires.
La Reunión de Trabajo Ciudad y Río 2008 "La Ribera de la Ciudad de Buenos Aires", actividad de seguimiento de dicho foro, constituyó el ámbito en el que funcionarios y expertos expusieron sobre los dos temas de la convocatoria: conectividad y transporte y ordenamiento territorial y gestión ribereña.
Conectividad y transporte en la ribera: resumen preliminar
En términos generales, se coincidió en la necesidad de planificarlos con visión metropolitana, ordenando el impacto de los proyectos puntuales y teniendo en cuenta escenarios a largo plazo que ya no incluyan al puerto de cargas en el territorio de la ciudad.
La construcción de la futura autopista costera de la Ciudad de Buenos Aires en forma de túnel mereció reparos por el impacto de la obra, los costos de construcción y mantenimiento y las condiciones de seguridad de su operación. Se remarcó la necesidad de un trabajo coordinado entre la Ciudad de Buenos Aires y el Gobierno Nacional.
Ordenamiento territorial y gestión ribereña: resumen preliminar
En términos generales, se evidenció un marcado rechazo a los rellenos costeros y particularmente al empleo de escombros para esas obras.
También hubo un fuerte cuestionamiento a la falta de planificación y a la densificación creciente de la zona costera de la ciudad. Se propusieron la evaluación ambiental estratégica, el planeamiento participativo y la gestión integrada de zonas costeras.
La Presidente de la entidad, Sra. Andreína de Caraballo, manifestó al cierre de la reunión:
“Los expositores y panelistas han coincidido en la necesidad de un plan integral de la zona costera que planifique los usos del territorio y sus consecuencias sobre el resto de la ciudad”
“En ese contexto consideramos que la autopista ribereña y la demanda de ampliación del puerto deben tener una profunda revisión en el marco de una gestión integral metropolitana.”
“En cuanto a los rellenos costeros y al uso de escombros, debemos reiterar nuestro más profundo rechazo. El río no puede ser la variable de ajuste de la falta de políticas ambientales ni tampoco el lugar para la solución de la gestión de residuos urbanos”
“Apelamos a la creatividad de las autoridades para resolver los desafíos de la gestión sin violar las normas de protección del medio ambiente previstas en la Constitución de la Ciudad"
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